DESCRIPCIÓN
Elemento detectado
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Síntoma
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Área afectada
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Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de
radio
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Se cumple alguna de las condiciones siguientes:
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- Conector o línea secundaria del conjunto del receptor de radio y
pantalla
- Circuito de la fuente de alimentación del conjunto del receptor
de radio y pantalla
- Circuito de masa del conjunto del receptor de radio y pantalla
- Conjunto del receptor de radio y pantalla
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
OBSERVACIÓN:
- Si se acciona el interruptor de encendido, cualquier otro interruptor o
alguna de las puertas, se activa la ECU correspondiente y la comunicación del
sensor en la CAN. Dicha comunicación provocará una variación en la resistencia.
- Incluso una vez borrados los DTC, si se vuelve a memorizar un DTC tras conducir
el vehículo durante un tiempo la avería puede estar causada por la vibración
del mismo. En ese caso, la agitación de las ECU o el mazo de cables mientras
se realiza la siguiente inspección puede ayudar a determinar la causa de la
avería.
PROCEDIMIENTO
1.
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COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LA LÍNEA BUS DE CAN (LÍNEA SECUNDARIA
DEL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA)
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(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector E29 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del receptor de radio y pantalla)
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(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E29-9 (CANH) - E29-10 (CANL)
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Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.
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54 a 69 Ω
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MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LA LÍNEA SECUNDARIA DE CAN (CONJUNTO
DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA)
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OK |
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2.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN)
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(a) Desconecte el conector E1 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del receptor de radio y pantalla)
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(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E1-7 (GND1) - Masa de la carrocería
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Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.
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Inferior a 1 Ω
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(c) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E1-3 (ACC1) - Masa de la carrocería
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Interruptor de encendido en posición ACC
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11 a 14 V
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E1-4 (+B1) - Masa de la carrocería
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Siempre
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11 a 14 V
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E29-1 (IG) - Masa de la carrocería
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Interruptor de encendido en posición ON
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11 a 14 V
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del receptor de radio y pantalla)
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MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE
DE ALIMENTACIÓN)
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