DESCRIPCIÓN
Elemento detectado
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Síntoma
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Área afectada
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Modo de interrupción de la comunicación del sensor del airbag central
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Se cumple alguna de las condiciones siguientes:
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- Conector o línea secundaria del conjunto del sensor del airbag
- Circuito de la fuente de alimentación del conjunto del sensor del
airbag
- Circuito de masa del conjunto del sensor del airbag
- Conjunto del sensor del airbag
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
- Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido
a la posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto sin utilizar
la llave, interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuación, desconecte
el cable del terminal negativo (-) de la batería y deje el vehículo durante
al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
- Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario
un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-)
de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca
de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de
continuar con el trabajo.
Haga clic aquí
- Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico
correcto, asegúrese de comenzar la localización de averías consultando la sección
Cómo proceder con la localización de averías cuando se emiten DTC relacionados
con el sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
- Tras efectuar las reparaciones, lleve a cabo el procedimiento de comprobación
de DTC y confirme que no se vuelvan a emitir los DTC.
- Procedimiento de comprobación de DTC: Coloque el interruptor de encendido
en la posición ON y espere al menos 61 segundos y, a continuación, conduzca
el vehículo a una velocidad de como mínimo 7 km/h (4 mph) durante al menos 1
segundo.
- Después de la reparación, lleve a cabo la comprobación del bus de CAN y
asegúrese de que se visualicen todas las ECU y todos los sensores conectados
al sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
- Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema
antes de realizar el siguiente procedimiento.
OBSERVACIÓN:
- Si se acciona el interruptor de encendido, cualquier otro interruptor o
alguna de las puertas, se activa la ECU correspondiente y la comunicación del
sensor en la CAN. Dicha comunicación provocará una variación en la resistencia.
- Incluso una vez borrados los DTC, si se vuelve a memorizar un DTC tras conducir
el vehículo durante un tiempo la avería puede estar causada por la vibración
del mismo. En ese caso, la agitación de las ECU o el mazo de cables mientras
se realiza la siguiente inspección puede ayudar a determinar la causa de la
avería.
PROCEDIMIENTO
1.
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COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS DE CAN (LÍNEA
SECUNDARIA DEL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG)
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(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector E14 del conjunto del sensor del airbag.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E14-13 (CANH) - E14-22 (CANL)
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Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.
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54 a 69 Ω
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del sensor del airbag)
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MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LA LÍNEA SECUNDARIA DE CAN (CONJUNTO
DEL SENSOR DEL AIRBAG)
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OK |
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2.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN)
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(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E14-25 (E1) - Masa de la carrocería
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Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.
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Inferior a 1 Ω
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E14-26 (E2) - Masa de la carrocería
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Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.
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Inferior a 1 Ω
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del sensor del airbag)
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(b) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E14-21 (IG2) - Masa de la carrocería
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Interruptor de encendido en posición ON
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11 a 14 V
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del sensor del airbag)
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OK |
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SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG
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MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE
DE ALIMENTACIÓN)
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