Toyota Corolla Manual de Taller: Modo de interrupción de la comunicación del sensor de radar de onda milimétrica

Toyota Corolla Manual de Taller / Fuente de alimentación red / Red / Sistema De ComunicaciÓn Can (con Ecu De Pasarela Central) / Modo de interrupción de la comunicación del sensor de radar de onda milimétrica

DESCRIPCIÓN

Elemento detectado

Síntoma

Área afectada

Modo de interrupción de la comunicación del sensor de radar de onda milimétrica

Se cumple alguna de las condiciones siguientes:

  • La parada de comunicación de "Radar delantero" se indica en la pantalla "Control del bus de comunicación" del Techstream.

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  • Se emiten los DTC del sistema de comunicación (DTC que comienzan por U) correspondientes al "Modo de interrupción de la comunicación del sensor del radar de onda milimétrica" de la "Tabla de combinación de DTC".

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  • Conector o línea secundaria del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica
  • Circuito de la fuente de alimentación del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica
  • Circuito de masa del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica
  • Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico correcto, asegúrese de comenzar la localización de averías consultando la sección Cómo proceder con la localización de averías cuando se emiten DTC relacionados con el sistema de comunicación CAN.

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  • Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido a la posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuación, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y deje el vehículo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
  • Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

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  • Después de la reparación, lleve a cabo la comprobación del bus de CAN y asegúrese de que se visualicen todas las ECU y todos los sensores conectados al sistema de comunicación CAN.

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  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

OBSERVACIÓN:

  • Antes de desconectar los conectores relacionados con la inspección, presione cada cuerpo del conductor para comprobar que el conector no está flojo o desconectado.
  • Cuando se desconecte un conector, compruebe que los terminales y el conector no estén agrietados, deformados o corroídos.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS DE CAN (LÍNEA SECUNDARIA DEL CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA)

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Desconecte el conector A50 del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A50-3 (CA2H) - A50-2 (CA2L)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.

54 a 69 Ω

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica)

MAL

REPARE O SUSTITUYA LAS LÍNEAS SECUNDARIAS DE CAN O EL CONECTOR (CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA)

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A50-1 (SGND) - Masa de la carrocería

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.

Inferior a 1 Ω

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica)

(b) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A50-8 (IGB) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

    Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de pasarela central

    Circuito abierto en la línea principal del bus 2

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