Toyota Corolla Manual de Taller: Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de radio

Toyota Corolla Manual de Taller / Fuente de alimentación red / Red / Sistema De ComunicaciÓn Can (con Ecu De Pasarela Central) / Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de radio

DESCRIPCIÓN

Elemento detectado

Síntoma

Área afectada

Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de radio

Se cumple alguna de las condiciones siguientes:

  • La parada de comunicación de "Visualización y navegación (AVN)" se indica en la pantalla "Control del bus de comunicación" del Techstream.

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  • Se emiten los DTC del sistema de comunicación (DTC que comienzan por "U") correspondientes al "Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de radio" de la "Tabla de combinación de DTC"

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  • Conector o línea secundaria del conjunto del receptor de radio y pantalla
  • Circuito de la fuente de alimentación del conjunto del receptor de radio y pantalla
  • Circuito de masa del conjunto del receptor de radio y pantalla
  • Conjunto del receptor de radio y pantalla

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico correcto, asegúrese de comenzar la localización de averías consultando la sección Cómo proceder con la localización de averías cuando se emiten DTC relacionados con el sistema de comunicación CAN.

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  • Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido a la posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuación, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y deje el vehículo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
  • Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

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  • Tras efectuar las reparaciones, lleve a cabo el procedimiento de comprobación de DTC y confirme que no se vuelvan a emitir los DTC.

    Procedimiento de comprobación de DTC: Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y espere al menos 31 segundos.

  • Después de la reparación, lleve a cabo la comprobación del bus de CAN y asegúrese de que se visualicen todas las ECU y todos los sensores conectados al sistema de comunicación CAN.

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  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

OBSERVACIÓN:

  • Antes de desconectar los conectores relacionados con la inspección, presione cada cuerpo del conductor para comprobar que el conector no está flojo o desconectado.
  • Cuando se desconecte un conector, compruebe que los terminales y el conector no estén agrietados, deformados o corroídos.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LA LÍNEA BUS DE CAN (LÍNEA SECUNDARIA DEL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA)

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Desconecte el conector E29 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E29-9 (CANH) - E29-10 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.

54 a 69 Ω

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del receptor de radio y pantalla)

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LAS LÍNEAS SECUNDARIAS DE CAN (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA)

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

(a) Desconecte el conector E1 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E1-7 (GND1) - Masa de la carrocería

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.

Inferior a 1 Ω

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del receptor de radio y pantalla)

(c) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E1-3 (ACC1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ACC

11 a 14 V

E1-4 (+B1) - Masa de la carrocería

Siempre

11 a 14 V

E29-1 (IG) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del receptor de radio y pantalla)

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

    Modo de interrupción de la comunicación del sensor del airbag central

    Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de navegación

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