Toyota Corolla Manual de Taller: Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos

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TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS

Si se produce un problema en el sistema de servodirección, se detendrá la servodirección asistida, se bloqueará en un punto determinado, o se reducirá simultáneamente para proteger el sistema.

N° de DTC	Condición de detección del DTC	Función a prueba de fallos
C1511 C1512 C1513 C1514 C1515 C1516	Avería en el sensor del par de apriete	Fuerza de asistencia limitada o dirección asistida detenida
C1517	Avería en el sensor del par de apriete
C1524	Avería en el motor
C1531 C1532	Avería en el conjunto de la ECU de la servodirección
C1533	Anomalía del sensor de temperatura del conjunto de la ECU de la servodirección
C1534	Anomalía en EEPROM
C1535	Error en los datos de localización del volante
C1551	Error de tensión de la fuente de alimentación de IG	Dirección asistida detenida
C1552	Error de tensión de la fuente de alimentación de PIG
C1553	Sobretensión en los terminales IG y PIG
C1554	Avería del relé de la fuente de alimentación
C1555	Avería en el relé del motor
C1581	Avería en la ECU (número de mapa de asistencia sin escritura)	Permiso del mapa de asistencia de control
C1582	Falta de correspondencia del mapa de asistencia escrito en el conjunto de la ECU de la servodirección	Controlado mediante el mapa predeterminado actual
U0100	Pérdida de comunicación con el ECM	Fuerza de asistencia limitada
U0129	Pérdida de comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)
U023A	Se ha perdido la comunicación con la cámara de reconocimiento de avance

OBSERVACIÓN:

La cantidad de servoasistencia se puede reducir para evitar que el motor y las ECU se recalienten si el volante se gira de forma continuada cuando el vehículo está parado o circulando a una velocidad baja, o si el volante se mantiene en la posición de bloqueo durante mucho tiempo. En estos casos, la cantidad de dirección asistida vuelve a la normalidad si el volante no se gira durante aproximadamente 10 minutos con el motor en régimen de ralentí.
Si la batería no está suficientemente cargada o la tensión disminuye temporalmente, se reducirá la cantidad de dirección asistida y el indicador de advertencia de la EPS se encenderá. En estos casos, la cantidad de dirección asistida regresa a su valor normal cuando se recupera la tensión de la batería.

Datos De Imagen Fija

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