Toyota Corolla Manual de Taller: Medidas De PrecauciÓn

MEDIDAS DE PRECAUCIÓN

MODOS DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

(a) El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las características del vehículo. En la siguiente tabla se indican los modos utilizados en esta sección.

Modo

Interruptor de encendido (posición)

Interruptor del motor (estado)

Interruptor de encendido en posición OFF

LOCK

Desactivado (bloqueo)

Interruptor de encendido en posición ACC

ACC

Activado (ACC)

Interruptor de encendido en posición ON

ON

Activado (IG)

Arranque del motor

START

Activado (arranque)

MEDIDAS DE PRECAUCIÓN

(a) Antes de inspeccionar y reparar el sistema de combustible, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) No fume ni trabaje cerca de hogueras cuando manipule el sistema de combustible.

(c) Mantenga el combustible lejos de piezas de caucho o de piel.

DESCARGA DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA:

  • Asegúrese de que la temperatura del refrigerante del motor es de un máximo de 60°C (140°F) cuando lleve a cabo este procedimiento.
  • Antes de extraer cualquier pieza del sistema de combustible, realice el siguiente procedimiento para evitar que se derrame combustible.
  • La presión se mantendrá en las tuberías del combustible, incluso después de llevar a cabo el siguiente procedimiento. Cuando desconecte la tubería de combustible, cúbrala con un trapo para evitar las salpicaduras o proyecciones de combustible.

(a) Retire el conjunto del cojín del asiento trasero.

  • con reposacabezas no extraíble:

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  • con reposacabezas extraíble:

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(b) Retire la cubierta del orificio de mantenimiento del piso trasero.

(c) Desconecte el conector de la bomba de combustible.

(d) Arranque el motor. Una vez que el motor se haya parado por sí mismo, apague el interruptor de encendido.

AVISO:

No aumente la velocidad del motor ni inicie la marcha del vehículo mientras espera que el motor se detenga por sí mismo.

(e) Haga girar el motor de nuevo y asegúrese de que el motor no arranca.

OBSERVACIÓN:

Es posible que se almacenen los DTC P0171 (sistema demasiado pobre), P1603 (historial de calado del motor), P1604 (avería de la capacidad de arranque) y P1605 (ralentí duro). Borre los DTC antes de seguir con el próximo paso.

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(f) Retire el conjunto tapón del depósito de combustible y descargue la presión del conjunto de dicho depósito.

(g) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

AVISO:

Cuando desconecte el cable, deberá reiniciar algunos sistemas después de volver a conectar el cable.

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(h) Conecte el conector de la bomba de combustible.

(i) Instale la cubierta del orificio de servicio del piso trasero con cinta de butilo nueva.

(j) Instale el conjunto del cojín del asiento trasero.

  • con reposacabezas no extraíble:

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  • con reposacabezas extraíble:

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TUBERÍA DE COMBUSTIBLE

(a) Al desconectar un tubo de combustible de alta presión, se derramará una gran cantidad de combustible. Realice el siguiente procedimiento:

(1) Descargue la presión del sistema de combustible.

(2) Desconecte el tubo de combustible.

(3) Drene el combustible que queda dentro del tubo de combustible en un recipiente.

(4) Cubra el tubo de combustible desconectado y el conector de la tubería de combustible con bolsas de plástico para evitar que se dañen o se ensucien.

(b) Conector metálico:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento cuando desconecte el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Antes de realizar esta operación, elimine las partículas extrañas del conector del tubo de combustible y del tubo de combustible.

(1) Desenganche las 2 garras para extraer la abrazadera del tubo de combustible n° 2.

*a

Garra

AVISO:

No vuelva a utilizar la abrazadera del tubo de combustible n° 2.

(2) Coloque la SST (extractor de la manguera de combustible) en el conector del tubo de combustible, tal y como se muestra en la ilustración.

SST: 09268-21011

(3) Gire la SST (extractor de la manguera de combustible), alinee los retenes dentro del conector del tubo de combustible con las partes biseladas de la SST (extractor de la manguera de combustible) e inserte la SST (extractor de la manguera de combustible) en el conector del tubo de combustible.

*a

Retén (4 puntos)

(4) Coloque el retén del conector del tubo de combustible en la parte biselada de la SST (extractor de la manguera de combustible).

(5) Deslice la SST (extractor de la manguera de combustible) y el conector del tubo de combustible hasta que se oiga un "clic", y desconecte el subconjunto del tubo de combustible.

*1

Subconjunto del tubo de combustible

*a

Retén

*b

Junta tórica

*c

Tubo de nailon

*d

Conector del tubo de combustible

*e

Tubo de combustible

AVISO:

  • Debe evitar que se produzcan arañazos o que se adhieran partículas extrañas a las piezas al desconectarlas, ya que el conector de la tubería de combustible cuenta con juntas tóricas que sellan el tubo de combustible.
  • No doble, deforme ni retuerza el tubo de nailon.

(6) Compruebe si hay partículas extrañas en las superficies de sellado de las tuberías de combustible desconectadas. Límpielos si es necesario.

(7) Cubra el tubo de combustible desconectado y el conector de la tubería de combustible con bolsas de plástico para evitar que se dañen o se ensucien.

(c) Conector metálico:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento al conectar el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Compruebe que no haya daños o partículas extrañas en la parte conectada de las tuberías de combustible.

(1) Alinee el conector del tubo de combustible con el tubo de combustible, y empálmelos hasta que el conector haga "clic". Si le resulta difícil insertar el tubo de combustible en el conector del tubo de combustible, vierta una pequeña cantidad de gasolina en el extremo del tubo y vuelva a introducirlo.

Tirar

(2) Cuando haya completado la conexión de las líneas de combustible, tire de la tubería y del conector del tubo para comprobar que están firmemente conectados.

(3) Coloque una abrazadera n° 2 del tubo de combustible nueva.

(4) Compruebe si hay fugas de combustible.

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(d) Tipo de desconexión rápida A:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento cuando desconecte el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Antes de realizar esta operación, elimine las partículas extrañas del conector del tubo de combustible y del tubo de combustible.

(1) Abra la cubierta de la abrazadera del tubo de combustible y quite la abrazadera del tubo de combustible del conector del tubo de combustible.

*a

Abrir

Tirar

(2) Inspeccione la zona alrededor del conector del tubo de combustible por si estuviera sucia o hubiera objetos extraños antes de desconectarlo. Límpielo si es necesario.

(3) Apriete el retén del conector de la tubería de combustible y, a continuación, saque el conector de la tubería de combustible del tubo de combustible.

*a

Retén

*b

Junta tórica

*c

Conector del tubo de combustible

*d

Tubo de combustible

Apretar

Tire

AVISO:

Asegúrese de desconectar el conector de la tubería de combustible con la mano.

(4) Si el conector de la tubería de combustible y el tubo de combustible están atascados, empuje y tire del conector de la tubería de combustible para soltarlo. Extraiga con cuidado el conector del tubo de combustible del tubo de combustible.

AVISO:

  • Asegúrese de desconectar el conector de la tubería de combustible con la mano.
  • Debe evitar que se produzcan arañazos o que se adhieran partículas extrañas a las piezas al desconectarlas, ya que el conector de la tubería de combustible cuenta con juntas tóricas que sellan el tubo de combustible.

(5) Compruebe si hay partículas extrañas en las superficies de sellado de las tuberías de combustible desconectadas. Límpielos si es necesario.

(6) Cubra el tubo de combustible desconectado y el conector de la tubería de combustible con bolsas de plástico para evitar que se dañen o se ensucien.

(e) Tipo de desconexión rápida A:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento al conectar el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Compruebe que no haya daños o partículas extrañas en la parte conectada de las tuberías de combustible.

(1) Alinee el conector del tubo de combustible con el tubo de combustible, y empálmelos hasta que el conector haga "clic". Si le resulta difícil insertar el tubo de combustible en el conector del tubo de combustible, vierta una pequeña cantidad de gasolina en el extremo del tubo y vuelva a introducirlo.

Tirar

(2) Cuando haya completado la conexión de las líneas de combustible, tire de la tubería y del conector del tubo para comprobar que están firmemente conectados.

(3) Instale la abrazadera del tubo de combustible n° 1 en el conector del tubo de combustible y cierre la cubierta de la abrazadera del tubo de combustible n° 1.

(4) Compruebe si hay fugas de combustible.

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(f) Tipo de desconexión rápida B:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento cuando desconecte el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Antes de realizar esta operación, elimine las partículas extrañas del conector del tubo de combustible y del tubo de combustible.

(1) Tire del retén para desenganchar las garras de bloqueo y extraiga el conector del tubo de combustible.

*a

Retén

Tirar

Tire

AVISO:

Asegúrese de desconectar el conector de la tubería de combustible con la mano.

(2) Si el conector de la tubería de combustible y el tubo de combustible están atascados, empuje y tire del conector de la tubería de combustible para soltarlo. Extraiga con cuidado el conector del tubo de combustible del tubo de combustible.

*a

Retén

*b

Junta tórica

*c

Conector del tubo de combustible

*d

Tubo de combustible

AVISO:

  • Asegúrese de desconectar el conector de la tubería de combustible con la mano.
  • Debe evitar que se produzcan arañazos o que se adhieran partículas extrañas a las piezas al desconectarlas, ya que el conector de la tubería de combustible cuenta con juntas tóricas que sellan el tubo de combustible.

(3) Compruebe si hay partículas extrañas en las superficies de sellado de las tuberías de combustible desconectadas. Límpielos si es necesario.

(4) Cubra el tubo de combustible desconectado y el conector de la tubería de combustible con bolsas de plástico para evitar que se dañen o se ensucien.

(g) Tipo de desconexión rápida B:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento al conectar el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Compruebe que no haya daños o partículas extrañas en la parte conectada de las tuberías de combustible.

(1) Alinee el conector del tubo de combustible con el tubo de combustible, y empálmelos hasta que el conector haga "clic". Si le resulta difícil insertar el tubo de combustible en el conector del tubo de combustible, vierta una pequeña cantidad de aceite de motor limpio en el extremo del tubo y vuelva a introducirlo.

*a

Retén

Empujar

Pulsar

(2) Conecte la tubería de combustible y empuje el retén. Compruebe que la tubería de combustible y el conector del tubo de combustible están firmemente conectados. Para ello, tire de ellos.

(3) Compruebe si hay fugas de combustible.

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(h) Tipo de desconexión rápida C:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento cuando desconecte el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Antes de realizar esta operación, elimine las partículas extrañas del conector del tubo de combustible y del tubo de combustible.

(1) Desenganche las 2 garras del retén. Tire hacia fuera el retén y desconecte el conector del tubo de combustible del tubo de combustible.

*a

Retén

Empujar

Tirar

Tire

AVISO:

Asegúrese de desconectar el conector de la tubería de combustible con la mano.

(2) Si el conector de la tubería de combustible y el tubo de combustible están atascados, empuje y tire del conector de la tubería de combustible para soltarlo. Extraiga con cuidado el conector del tubo de combustible del tubo de combustible.

*a

Tubo de combustible

*b

Retén

*c

Tubo de nailon

*d

Conector del tubo de combustible

*e

Junta tórica

AVISO:

  • Asegúrese de desconectar el conector de la tubería de combustible con la mano.
  • Debe evitar que se produzcan arañazos o que se adhieran partículas extrañas a las piezas al desconectarlas, ya que el conector de la tubería de combustible cuenta con juntas tóricas que sellan el tubo de combustible.
  • No doble, deforme ni retuerza el tubo de nailon.

(3) Compruebe si hay partículas extrañas en las superficies de sellado de las tuberías de combustible desconectadas. Límpielos si es necesario.

(4) Cubra el tubo de combustible desconectado y el conector de la tubería de combustible con bolsas de plástico para evitar que se dañen o se ensucien.

(i) Tipo de desconexión rápida C:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento al conectar el conector del tubo de combustible.

AVISO:

Compruebe que no haya daños o partículas extrañas en la parte conectada de las tuberías de combustible.

(1) Alinee el conector del tubo de combustible con el tubo de combustible, y empálmelos hasta que el conector haga "clic". Si le resulta difícil insertar el tubo de combustible en el conector del tubo de combustible, vierta una pequeña cantidad de aceite de motor limpio en el extremo del tubo y vuelva a introducirlo.

*a

Retén

Empujar

Pulsar

(2) Conecte las tuberías de combustible y empuje el retén para enganchar las 2 garras. Compruebe que la tubería de combustible y el conector del tubo de combustible están firmemente conectados. Para ello, tire de ellos.

(3) Compruebe si hay fugas de combustible.

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(j) Tome las siguientes medidas de precaución cuando manipule el tubo de nailon:

*a

Conector del tubo de combustible

*b

Tubo de nailon

*c

Protector de caucho de etileno propileno dieno (EPDM)

AVISO:

  • No retuerza el tubo de nailon del conector del tubo de combustible ni el conector del tubo de combustible al conectarlo.
  • No extraiga el protector de caucho de etileno propileno dieno (EPDM) de la parte exterior del tubo de nailon.
  • No doble, deforme ni retuerza el tubo de nailon.

CONJUNTO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE

(a) Al extraer o instalar los conjuntos de los inyectores de combustible, tome las siguientes precauciones:

*1

Junta tórica

*2

Subconjunto del tubo de descarga de combustible

*a

Correcto

*b

Incorrecto

(1) No reutilice la junta tórica.

(2) Cuando coloque una junta tórica nueva en el conjunto del inyector de combustible, no dañe la junta tórica.

(3) Aplique gasolina o aceite para husos en la nueva junta tórica antes de instalarla.

AVISO:

No utilice aceite de motor, aceite de engranajes ni líquido de frenos

(b) Instale el conjunto del inyector de combustible en el subconjunto de la culata como se muestra en la ilustración.

*1

Subconjunto del tubo de descarga de combustible

*2

Junta tórica

*3

Aislante de vibraciones del inyector

(1) No vuelva a utilizar el aislante de vibraciones del inyector.

CONJUNTO DEL TUBO DE ASPIRACIÓN DE COMBUSTIBLE CON BOMBA Y MEDIDOR

(a) No desconecte el tubo que se muestra en la ilustración al desmontar el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor. De este modo, se impide el montaje posterior del tubo de aspiración de combustible con el conjunto del indicador y la bomba, ya que el tubo queda insertado a presión en el subconjunto de la placa de aspiración de combustible.

*a

Tubo

(b) Cuando sustituya el filtro de combustible, sustitúyalo junto con el subconjunto de la placa de aspiración de combustible.

COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE COMBUSTIBLE

(a) Cuando finalice las tareas de mantenimiento o reparación, asegúrese de que no haya fugas de combustible en ningún punto del sistema de combustible.

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    Sistema De Combustible

    UbicaciÓn De Las Piezas

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