Toyota Corolla Manual de Taller: Entrada baja en el circuito del motor de mando del actuador de la mariposa (P2102,P2103)

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DESCRIPCIÓN

El ECM acciona el actuador de la mariposa, que es el responsable de abrir y cerrar la válvula de mariposa mediante engranajes.

El ángulo de apertura de la válvula de mariposa se detecta mediante el sensor de posición de la mariposa que se monta en el conjunto del cuerpo de la mariposa. El sensor de posición de la mariposa proporciona información al ECM. Esta información permite al ECM controlar adecuadamente el actuador de la mariposa y supervisar el ángulo de apertura de la mariposa a medida que el ECM responde a los requisitos del conductor.

OBSERVACIÓN:

Este sistema de control electrónico de la mariposa (ETCS) no utiliza un cable de acelerador.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

MIL

Memoria

Nota

P2102

Entrada baja en el circuito del motor de mando del actuador de la mariposa

Se producen las situaciones siguientes durante 2.0 segundos (lógica de detección de 1 ciclo):

(a) El ciclo de marcha de activación del actuador de la mariposa es del 80 % o superior.

(b) La corriente del actuador de la mariposa es inferior a 0.5 A.

  • Circuito abierto en el actuador de la mariposa
  • Actuador de la mariposa
  • ECM

Se enciende

DTC memorizado

DTC en modelos para México

- Aplicable

P2103

Entrada alta en el circuito del motor de mando del actuador de la mariposa

Si se da una de las situaciones siguientes (lógica de detección de 1 ciclo):

  • Fallo de entrada del monitor del limitador de alta corriente IC del actuador del motor.
  • Se activa la señal de inhibición de alta corriente IC del actuador del motor.
  • Un fallo de la entrada de supervisión de alto factor de marcha ordenado del IC del actuador del motor.
  • Cortocircuito en el actuador de la mariposa
  • Actuador de la mariposa
  • Válvula de mariposa
  • Conjunto del cuerpo de la mariposa
  • ECM

Se enciende

DTC memorizado

DTC en modelos para México

- Aplicable

DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN

El ECM supervisa la corriente eléctrica a través del actuador electrónico y, basándose en este valor, detecta averías y circuitos abiertos en el actuador de la mariposa. Cuando la corriente se desvía de los valores estándar, el ECM determina que hay una avería en el actuador de la mariposa. Además, si la válvula de la mariposa no funciona correctamente (por ejemplo, está bloqueada), el ECM determina que hay una avería. El ECM ilumina el indicador MIL y almacena un DTC.

ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN

DTC relacionados

P2102: Corriente del motor de mando del actuador de la mariposa electrónica (corriente baja)

P2103: Corriente del motor de mando del actuador de la mariposa electrónica (corriente alta)

Componentes/sensores requeridos (principales)

Actuador de la mariposa (conjunto del cuerpo de la mariposa)

Componentes/sensores requeridos (relacionados)

-

Frecuencia de funcionamiento

Continua

Duración

2 segundos: P2102

25 veces: P2103 (caso 1 y 3)

0.6 segundos: P2103 (Caso 2)

Utilización del MIL

Inmediata

Secuencia de funcionamiento

Ninguno

CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL

Todas

La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC

Ninguno

P2102

Se cumplen todas las condiciones siguientes

-

Comando al actuador de la mariposa electrónica

Activado

Ciclo de marcha emitido

80 % o más

Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa

8 V o más

La corriente del motor cambia durante los últimos 0.016 segundos

Inferior a 0.2 A

P2103 (caso 1 y 2)

Se cumplen las dos condiciones siguientes

-

Comando al actuador de la mariposa electrónica

Activado

Se cumple alguna de las siguientes condiciones

1 o 2

1. Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa

8 V o más

2. Comando a la alimentación del actuador de la mariposa electrónica

Activado

P2103 (Caso 3)

Se cumple alguna de las siguientes condiciones

1 o 2

1. Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa

8 V o más

2. Comando a la alimentación del actuador de la mariposa electrónica

Activado

UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES

P2102

Corriente del motor

Inferior a 0.5 A

P2103: (Caso 1)

Entrada de supervisión del limitador de alta corriente del IC del dispositivo de activación del motor

Fallo

P2103: (Caso 2)

Señal de inhibición de alta corriente del IC del dispositivo de activación del motor

Activado

P2103: (Caso 3)

Entrada de supervisión del factor de marcha ordenado del IC del actuador del motor

Alto

MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN

  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
  3. Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
  4. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
  5. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream [A].
  6. Arranque el motor.
  7. Con el vehículo parado, pise a fondo el pedal del acelerador y suéltelo rápidamente [B].
  8. Asegúrese de que han transcurrido al menos 16 segundos desde el momento en que se pisa el pedal del acelerador por primera vez.
  9. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [C].
  10. Lea los DTC restantes.

    OBSERVACIÓN:

    • Si se emite un DTC pendiente, el sistema tiene una avería.
    • Si no se emite ningún DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
  11. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
  12. Introduzca el DTC: P2102 o P2103.
  13. Verifique el resultado de la valoración de los DTC.

    Pantalla del Techstream

    Descripción

    NORMAL

    • Valoración de DTC completa
    • Sistema normal

    ABNORMAL

    • Valoración de DTC completa
    • Sistema anómalo

    INCOMPLETE

    • Valoración de DTC incompleta
    • Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC

    N/A

    • No se puede llevar a cabo la evaluación de DTC
    • La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU

    OBSERVACIÓN:

    • Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado de la evaluación muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
    • Si el resultado de la valoración muestra INCOMPLETE o N/A, vuelva a ejecutar los pasos [B] y [C].
  14. Si no hay DTC pendientes, lleve a cabo el ciclo universal y compruebe si hay DTC permanentes.

    Haga clic aquí

    OBSERVACIÓN:

    • Si se emite un DTC permanente, el sistema tendrá una avería.
    • Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema estará en estado normal.

FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS

Cuando se almacena uno de estos DTC, así como otros DTC relativos a averías del sistema de control electrónico de la mariposa (ETCS), el ECM activa el modo a prueba de fallos. Durante el modo a prueba de fallos, el módulo ECM corta la corriente del actuador de la mariposa y el muelle de retorno restablece un ángulo de apertura de 5.5° en la válvula de mariposa. Después, el ECM ajusta la potencia del motor mediante la regulación de la inyección de combustible (corte intermitente de combustible) y el ajuste del encendido en función del ángulo de apertura del pedal del acelerador, para permitir que el vehículo siga circulando a la velocidad mínima. Si se pisa el pedal del acelerador de manera firme y suave, el vehículo puede conducirse lentamente.

El modo a prueba de fallos continúa hasta que se detecte el estado de "superado" y después se desconecta el interruptor de encendido.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

OBSERVACIÓN:

  • Utilice el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM registra información sobre las condiciones de conducción y el estado del vehículo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localización de averías, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería.
  • La corriente (Throttle Motor Current) y el factor de marcha del actuador de la mariposa (Throttle Motor Duty (Open) / Throttle Motor Duty (Close)) se pueden leer en el Techstream. Pero el ECM corta la corriente del actuador de la mariposa cuando el sistema de control electrónico de la mariposa presenta averías.

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA (RESISTENCIA DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA)

(a) Inspeccione el conjunto del cuerpo de la mariposa.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la "Inspección después de las reparaciones" tras sustituir el conjunto del cuerpo de la mariposa.

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA - ECM)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cuerpo de la mariposa.

(b) Desconecte el conector del ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

B24-2 (M+) - B33-60 (M+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

B24-1 (M-) - B33-30 (M-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

B24-2 (M+) o B33-60 (M+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

B24-1 (M-) o B33-30 (M-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

3.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA (INSPECCIONE VISUALMENTE LA VÁLVULA DE LA MARIPOSA)

(a) Compruebe que no hay partículas extrañas entre la válvula de mariposa y su alojamiento.

OK:

No hay partículas extrañas entre la válvula de la mariposa y su alojamiento.

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la "Inspección después de las reparaciones" tras limpiar el conjunto del cuerpo de la mariposa.

Haga clic aquí

MAL

ELIMINE LAS PARTÍCULAS EXTRAÑAS Y LIMPIE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA

OK

4.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA (VÁLVULA DE LA MARIPOSA)

(a) Compruebe si la válvula de la mariposa puede abrirse y cerrarse sin problemas.

OK:

La válvula de mariposa se abre y se cierra sin problemas.

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la "Inspección después de las reparaciones" tras sustituir el conjunto del cuerpo de la mariposa.

Haga clic aquí

OK

SUSTITUYA EL ECM

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA

    Procesador de entrada de control de la velocidad de crucero (P1607)

    Rendimiento de parada mínimo "A" del sensor de posición del pedal / mariposa (P2109)

    Ver más:

    Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De La CÁmara De Reconocimiento De Avance: Terminales De La Ecu
    TERMINALES DE LA ECU AVISO: Es posible que se emitan DTC cuando se desconecten los conectores durante la inspección. Por lo tanto, asegúrese de borrar los DTC con el Techstream una vez que haya finalizado la inspección. No ejerza demasiada fuerza en el conector O9 de la cámara de reconocimiento ...

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