DESCRIPCIÓN El ECM acciona el actuador de la mariposa, que es el responsable de abrir y cerrar la válvula de mariposa mediante engranajes.
El
ángulo de apertura de la válvula de mariposa se detecta mediante el
sensor de posición de la mariposa que se monta en el conjunto del cuerpo
de la mariposa. El sensor de posición de la mariposa proporciona
información al ECM. Esta información permite al ECM controlar
adecuadamente el actuador de la mariposa y supervisar el ángulo de
apertura de la mariposa a medida que el ECM responde a los requisitos
del conductor. OBSERVACIÓN: Este sistema de control electrónico de la mariposa (ETCS) no utiliza un cable de acelerador.
N° de DTC | Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
P2102 | Entrada baja en el circuito del motor de mando del actuador de la mariposa |
Se producen las situaciones siguientes durante 2.0 segundos (lógica de detección de 1 ciclo):
(a) El ciclo de marcha de activación del actuador de la mariposa es del 80 % o superior.
(b) La corriente del actuador de la mariposa es inferior a 0.5 A. |
- Circuito abierto en el actuador de la mariposa
- Actuador de la mariposa
- ECM
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- Aplicable |
P2103 | Entrada alta en el circuito del motor de mando del actuador de la mariposa |
Si se da una de las situaciones siguientes (lógica de detección de 1 ciclo):
- Fallo de entrada del monitor del limitador de alta corriente IC del actuador del motor.
- Se activa la señal de inhibición de alta corriente IC del actuador del motor.
- Un fallo de la entrada de supervisión de alto factor de marcha ordenado del IC del actuador del motor.
|
- Cortocircuito en el actuador de la mariposa
- Actuador de la mariposa
- Válvula de mariposa
- Conjunto del cuerpo de la mariposa
- ECM
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- Aplicable | DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
El
ECM supervisa la corriente eléctrica a través del actuador electrónico
y, basándose en este valor, detecta averías y circuitos abiertos en el
actuador de la mariposa. Cuando la corriente se desvía de los valores
estándar, el ECM determina que hay una avería en el actuador de la
mariposa. Además, si la válvula de la mariposa no funciona correctamente
(por ejemplo, está bloqueada), el ECM determina que hay una avería. El
ECM ilumina el indicador MIL y almacena un DTC. ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados | P2102: Corriente del motor de mando del actuador de la mariposa electrónica (corriente baja)
P2103: Corriente del motor de mando del actuador de la mariposa electrónica (corriente alta) |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
Actuador de la mariposa (conjunto del cuerpo de la mariposa) |
Componentes/sensores requeridos (relacionados) |
- | Frecuencia de funcionamiento |
Continua | Duración |
2 segundos: P2102 25 veces: P2103 (caso 1 y 3) 0.6 segundos: P2103 (Caso 2) |
Utilización del MIL | Inmediata |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno | CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL Todas
La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC |
Ninguno | P2102
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- | Comando al actuador de la mariposa electrónica |
Activado | Ciclo de marcha emitido |
80 % o más | Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa |
8 V o más | La corriente del motor cambia durante los últimos 0.016 segundos |
Inferior a 0.2 A | P2103 (caso 1 y 2)
Se cumplen las dos condiciones siguientes |
- | Comando al actuador de la mariposa electrónica |
Activado | Se cumple alguna de las siguientes condiciones |
1 o 2 | 1. Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa |
8 V o más | 2. Comando a la alimentación del actuador de la mariposa electrónica |
Activado | P2103 (Caso 3)
Se cumple alguna de las siguientes condiciones |
1 o 2 | 1. Tensión de la fuente de alimentación del actuador electrónico de la mariposa |
8 V o más | 2. Comando a la alimentación del actuador de la mariposa electrónica |
Activado | UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES P2102
Corriente del motor | Inferior a 0.5 A | P2103: (Caso 1)
Entrada de supervisión del limitador de alta corriente del IC del dispositivo de activación del motor |
Fallo | P2103: (Caso 2)
Señal de inhibición de alta corriente del IC del dispositivo de activación del motor |
Activado | P2103: (Caso 3)
Entrada de supervisión del factor de marcha ordenado del IC del actuador del motor |
Alto | MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
- Conecte el Techstream al DLC3.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
- Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
- Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream [A].
- Arranque el motor.
- Con el vehículo parado, pise a fondo el pedal del acelerador y suéltelo rápidamente [B].
- Asegúrese de que han transcurrido al menos 16 segundos desde el momento en que se pisa el pedal del acelerador por primera vez.
- Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [C].
- Lea los DTC restantes.
OBSERVACIÓN:
- Si se emite un DTC pendiente, el sistema tiene una avería.
- Si no se emite ningún DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
- Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
- Introduzca el DTC: P2102 o P2103.
- Verifique el resultado de la valoración de los DTC.
Pantalla del Techstream |
Descripción |
NORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema normal
|
ABNORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema anómalo
|
INCOMPLETE |
- Valoración de DTC incompleta
- Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
|
N/A |
- No se puede llevar a cabo la evaluación de DTC
- La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU
|
OBSERVACIÓN:
- Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
- Si el resultado de la evaluación muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
- Si el resultado de la valoración muestra INCOMPLETE o N/A, vuelva a ejecutar los pasos [B] y [C].
- Si no hay DTC pendientes, lleve a cabo el ciclo universal y compruebe si hay DTC permanentes.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
- Si se emite un DTC permanente, el sistema tendrá una avería.
- Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema estará en estado normal.
FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS Cuando
se almacena uno de estos DTC, así como otros DTC relativos a averías
del sistema de control electrónico de la mariposa (ETCS), el ECM activa
el modo a prueba de fallos. Durante el modo a prueba de fallos, el
módulo ECM corta la corriente del actuador de la mariposa y el muelle de
retorno restablece un ángulo de apertura de 5.5° en la válvula de
mariposa. Después, el ECM ajusta la potencia del motor mediante la
regulación de la inyección de combustible (corte intermitente de
combustible) y el ajuste del encendido en función del ángulo de apertura
del pedal del acelerador, para permitir que el vehículo siga circulando
a la velocidad mínima. Si se pisa el pedal del acelerador de manera
firme y suave, el vehículo puede conducirse lentamente. El
modo a prueba de fallos continúa hasta que se detecte el estado de
"superado" y después se desconecta el interruptor de encendido. DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO: Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
OBSERVACIÓN:
- Utilice el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM
registra información sobre las condiciones de conducción y el estado del
vehículo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC.
Cuando se realiza la localización de averías, los datos de imagen fija
pueden ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado,
si el motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era
rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería.
- La corriente (Throttle Motor Current) y el factor de marcha del actuador
de la mariposa (Throttle Motor Duty (Open) / Throttle Motor Duty
(Close)) se pueden leer en el Techstream. Pero el ECM corta la corriente
del actuador de la mariposa cuando el sistema de control electrónico de
la mariposa presenta averías.
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA (RESISTENCIA DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA) |
(a) Inspeccione el conjunto del cuerpo de la mariposa. Haga clic aquí
OBSERVACIÓN: Lleve a cabo la "Inspección después de las reparaciones" tras sustituir el conjunto del cuerpo de la mariposa.
Haga clic aquí
MAL |
| SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA |
OK |
| |
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA - ECM) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del cuerpo de la mariposa. (b) Desconecte el conector del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado |
B24-2 (M+) - B33-60 (M+) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
B24-1 (M-) - B33-30 (M-) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
B24-2 (M+) o B33-60 (M+) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
B24-1 (M-) o B33-30 (M-) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
MAL |
| REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
OK |
| |
3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA (INSPECCIONE VISUALMENTE LA VÁLVULA DE LA MARIPOSA) |
(a) Compruebe que no hay partículas extrañas entre la válvula de mariposa y su alojamiento.
OK: No hay partículas extrañas entre la válvula de la mariposa y su alojamiento.
OBSERVACIÓN: Lleve a cabo la "Inspección después de las reparaciones" tras limpiar el conjunto del cuerpo de la mariposa.
Haga clic aquí
MAL |
| ELIMINE LAS PARTÍCULAS EXTRAÑAS Y LIMPIE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA |
OK |
| |
4. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA (VÁLVULA DE LA MARIPOSA) |
(a) Compruebe si la válvula de la mariposa puede abrirse y cerrarse sin problemas.
OK: La válvula de mariposa se abre y se cierra sin problemas. OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la "Inspección después de las reparaciones" tras sustituir el conjunto del cuerpo de la mariposa.
Haga clic aquí
OK |
| SUSTITUYA EL ECM |
MAL |
| SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA | |