Toyota Corolla Manual de Taller: DescripciÓn Del Sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO DE LUCES (con control automático de luces)

Cuando el interruptor de control de las luces está en posición AUTO, el sistema de control automático de luces detecta los niveles de la luz ambiental y controla las luces de cruce, las luces de estacionamiento, las luces de posición lateral, las luces traseras y las luces de matrícula.

SISTEMA DE APAGADO AUTOMÁTICO DE LAS LUCES

El sistema de apagado automático de las luces se utiliza para evitar que las luces exteriores se queden encendidas accidentalmente (luces de cruce, luces de carretera, luces de posición laterales, luces traseras, luces de estacionamiento y luces de la matrícula).

  • El sistema cuenta con las siguientes funciones.

Función

Descripción

Función de retardo

Las luces exteriores se apagan automáticamente después de 30 segundos cuando se cumplen todas las siguientes condiciones:

  • El interruptor de encendido pasa de ON a OFF.
  • Las luces de cruce están encendidas.
  • Se cierran todas las puertas después de abrirse cualquiera de ellas.

Función vinculada con el transmisor de control de las puertas

Las luces exteriores se apagan inmediatamente cuando la función de retardo está activa y se cumplen las siguientes condiciones:

  • Se pulsa el botón de bloqueo en la llave una vez que se bloquean todas las puertas.

Vinculado con apertura de puertas

Las luces exteriores se apagan automáticamente cuando se cumplen las siguientes condiciones:

  • El interruptor de encendido pasa de ON a OFF.
  • Las luces traseras están encendidas. (Las luces de cruce están en apagadas).
  • La puerta del conductor está abierta.

SISTEMA DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA

El sistema de luces de conducción diurna está diseñado para iluminar automáticamente las luces de conducción diurna (luces de estacionamiento de alta intensidad*1 o luces de cruce de baja intensidad*2) durante el día para que el vehículo sea más visible para los demás conductores y peatones. El Control de luces de conducción diurna es accionado por la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

OBSERVACIÓN:

*1: para luces de conducción diurna de tipo individual

*2: para luces de conducción diurna de tipo integradas

  • Este sistema está controlado por la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
  • Este sistema se habilita cuando se cumplen las condiciones siguientes (interruptor de graduación de la luz de los faros con la posición AUTO y con la posición DRL OFF):
    • El interruptor de encendido está en la posición ON.
    • Entrada de la señal de régimen del motor (motor en marcha).
    • El interruptor de control de las luces está en la posición AUTO (y las luces de cruce no se han encendido mediante el sistema de control automático de las luces).
    • El interruptor del freno de estacionamiento está apagado.
  • Este sistema se habilita cuando se cumplen las condiciones siguientes (interruptor de graduación de la luz de los faros con la posición AUTO y sin la posición DRL OFF):
    • El interruptor de encendido está en la posición ON.
    • Entrada de la señal de régimen del motor (motor en marcha).
    • El interruptor de control de las luces está en la posición OFF, TAIL o AUTO (y las luces de cruce no se han encendido mediante el sistema de control automático de las luces).
    • El interruptor del freno de estacionamiento está apagado.
  • Este sistema se habilita cuando se cumplen las condiciones siguientes (interruptor de graduación de la luz de los faros sin la posición AUTO y con la posición DRL):
    • El interruptor de encendido está en la posición ON.
    • Entrada de la señal de régimen del motor (motor en marcha).
    • El interruptor de control de las luces está en la posición TAIL o DRL.
    • El interruptor del freno de estacionamiento está apagado.
  • Este sistema se habilita cuando se cumplen las condiciones siguientes (interruptor de graduación de la luz de los faros sin la posición AUTO y sin la posición DRL):
    • El interruptor de encendido está en la posición ON.
    • Entrada de la señal de régimen del motor (motor en marcha).
    • El interruptor de control de las luces está en la posición OFF o TAIL.
    • El interruptor del freno de estacionamiento está apagado.
    Diagrama Del Sistema

    CÓmo Proceder A La LocalizaciÓn De AverÍas

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